高価な超硬チップをベルトクリーナーに使う場合は、「全面的に超硬化する」のではなく、摩耗する部分だけに超硬を集中して使う設計が最も現実的です。
特に重要なのは、次の5つです。
1. 超硬を「薄く・小さく」使う
ブレード全体を超硬にすると高価になります。
例えば、
- 超硬チップ：10～15mm程度の小分割
- チップ間隔：15mm
- 超硬以外の部分：鋼材・ウレタンなど
- 摩耗する先端部分だけ超硬
という構造にします。
**「15mmピッチの交換式超硬チップ」**は、コストを抑えながら耐摩耗性を高める方法として検討しやすいです。
2. 超硬を「接触する場所」だけに配置する
ベルト全面に超硬を当てる必要はありません。
イメージとしては、
ベルト
↓
「超硬チップ」←実際に摩耗する部分
「支持体」←鋼・ウレタン等
「ホルダー」
↓
テンショナー
とします。
これなら、超硬が摩耗した場合でもチップだけ交換できます。
3. 超硬を「消耗品」として交換できる構造にする
高価な超硬を使う場合、ここが非常に重要です。
例えば、
ホルダー → 超硬チップ → 固定機構
を分離して、
「超硬チップだけ交換」
できるようにします。
こうすると、ブレード全体を交換する方式より、長期的なランニングコストを下げやすくなります。
4. 超硬の使用量を減らして「重要部分だけ強化」する
搬送物によって超硬の必要量を変えます。
| 条件 | 超硬の使い方 |
|---|---|
| 石炭 | 少なめ |
| 石灰石 | 中程度 |
| 鉱石 | 多め |
| 焼結鉱 | 多め |
| 鉄鉱石 | 特に耐摩耗仕様 |
| 粉体・微粉 | 超硬＋適切な接触圧 |
つまり、「搬送物×摩耗量」に応じて超硬の配置密度を変えるのがポイントです。
5. 一番重要なのは「超硬の性能」より接触条件
超硬を使っても、
- 接触圧が高すぎる
- ベルトに食い込みすぎる
- チップの角度が悪い
- チップの固定が弱い
- ベルト継手に衝撃が集中する
と、超硬が欠けたり、ベルトを傷めたりします。
したがって、
超硬材質 → チップ形状 → 配置ピッチ → 掻き取り角 → 接触圧 → 逃げ機構
をセットで設計する必要があります。
私なら「高価な超硬」をこう使います
15mm分割を前提にするなら、
「15mmごとの交換式超硬チップ＋弾性支持＋逃げ機構」
を基本構造にします。
特におすすめなのは、
超硬チップは硬く固定するが、チップを支持する部分には逃げを持たせる
構造です。
これにより、通常時は超硬で強力に掻き取り、ベルト継手や異物が来たときにはチップが逃げて、超硬の欠損とベルト損傷を防ぐ考え方です。
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